Zöld Nyíl - Miskolci Villamos Projekt - 2008-2013

Villamos története

1897. július 10-én üzembe helyezték a miskolci villamosvasutat. Budapest után Miskolcon épül meg az országban elsőként normál nyomtávú közúti villamos vasút.

1906. július 11-én megindult a forgalom a Tiszai pályaudvartól Diósgyőrig tartó szakaszon.

Az új csuklós villamosok 1962-től jelentek meg Miskolcon, amit már nagyon indokolt a dinamikusan növekvő utaslétszám. Az első 100-as pályaszámú FVV típusú jármű üzembe helyezésére 1962. október 3-án került sor. A következő négy évben további 10 ilyen kocsi érkezett.

1983-1990. között megtörtént a vonalhálózat jelentős részének felújítása. A korszerűsített pálya átadásával egyidőben átszervezték az 1-es és a 2-es villamosvonal járműparkját is. A tátra villamosok az 1-es vonalra kerültek, a 2-es vonalon a régi hagyományos csuklós kocsik közlekedtek.